RYNEK ŻURAWI SAMOCHODOWYCH W POLSCE 2023

BADANIE RYNKU ŻURAWI SAMOCHODOWYCH W POLSCE 2023 Opis projektu badania rynku żurawi samochodowych na rynku polskim w miesiącach październik-grudzień 2023 roku.Badanie rynku żurawi składało się z kilku podstawowych elementów: Ocena wielkości floty żurawi samochodowych w Polsce oraz określenie wielkości sprzedaży nowych i używanych urządzeń w podziale na poszczególnych producentów urządzeń.

Read More

NJAWIĘKSZE FIRMY MIĘDZYNARODOWEGO TRANSPORTU DROGOWEGO.

NAJWIĘKSZE FLOTY TRANSPORTU MIEZYNARODOWEGO W POLSCE 2022 Według danych z bazy KREPTD na podstawie wypisów z licencji transportu drogowego rzeczy powyżej 3,5 tony DMC w Polsce jest jedna flota powyżej 1000 pojazdów i 35 flot powyżej 300 pojazdów. Cała pierwsza 10-ka firm to floty powyżej 500 pojazdów. Największe zagęszczenie dużych

Read More

RYNEK POJAZDÓW UŻYTKOWYCH LITWA 2022

RYNEK POJAZDÓW UŻYTKOWYCH NA LITWIE W 2022 ROKU Ciekawe spojrzenie na sąsiedni kraj i rynek pojazdów użytkowych na Litwie. Pierwsza zaskakująca kwestia to przy ludności stanowiącej nieco ponad 7% populacji Polski rejestracje nowych pojazdów ciężarowych > 5,9 tony DMC stanowią 29% polskich rejestracji a jeżeli wziąć pod uwagę łącznie z

Read More

REJESTRACJE QUADÓW W POLSCE 2022

REJESTRACJE QUADÓW W POLSCE 2022 Rejestracje pojazdów typu quad w Polsce w 2022 roku zmalały w stosunku do poprzedniego roku o ponad 17%. Bardzo charakterystyczne dla tego segmentu pojazdów jest udział używanych czterokołowców – powyżej 90%. Wiodące marki to Kymco przed Polaris i Yamaha. Jednak ze względu na dużą ilość

Read More

PIERWSZE REJESTRACJE CIĄGNIKÓW SIODŁOWYCH W POLSCE W LATACH 1970-2021

PIERWSZE REJESTRACJE CIĄGNIKÓW SIODŁOWYCH W POLSCE W LATACH 1970-2021 Dynamiczna prezentacja zmian rejestracji ciągników siodłowych na przestrzeni wielu lat w oparciu o dane z bazy CEPiK. Dotyczy to okresu praktycznie od początku stosowania w Polsce tego typu środka transportu aż do ostatniego roku. Możemy zobaczyć jak sytuacje kryzysowe i przeobrażenia

Read More

SAMOCHODY CIĘŻAROWE SPECJALNE 

Publikowane dane są przygotowywane na podstawie Centralnej Bazy Pojazdów (CEP bardziej znanej jako CEPiK – z danymi o kierowcach) i odzwierciedlają dokładność informacji wprowadzanych przez użytkowników tej bazy. Prezentowane ujęcie danych jest autorskim pomysłem i może być publikowane tylko z podaniem źródła oraz aktywnym linkiem prowadzącym do tej informacji (w

Read More

Autobusy

Publikowane dane są przygotowywane na podstawie Centralnej Bazy Pojazdów (CEP bardziej znanej jako CEPiK – z danymi o kierowcach) i odzwierciedlają dokładność informacji wprowadzanych przez użytkowników tej bazy. Prezentowane ujęcie danych jest autorskim pomysłem i może być publikowane tylko z podaniem źródła oraz aktywnym linkiem prowadzącym do tej informacji (w

Read More

Przyczepy rolnicze DMC >= 3,5 tony

Publikowane dane są przygotowywane na podstawie Centralnej Bazy Pojazdów (CEP bardziej znanej jako CEPiK – z danymi o kierowcach) i odzwierciedlają dokładność informacji wprowadzanych przez użytkowników tej bazy. Prezentowane ujęcie danych jest autorskim pomysłem i może być publikowane tylko z podaniem źródła oraz aktywnym linkiem prowadzącym do tej informacji (w

Read More

Przyczepy ciężarowe DMC >= 3,5 tony 

Publikowane dane są przygotowywane na podstawie Centralnej Bazy Pojazdów (CEP bardziej znanej jako CEPiK – z danymi o kierowcach) i odzwierciedlają dokładność informacji wprowadzanych przez użytkowników tej bazy. Prezentowane ujęcie danych jest autorskim pomysłem i może być publikowane tylko z podaniem źródła oraz aktywnym linkiem prowadzącym do tej informacji (w

Read More
Skip to content